鐵路SPZ1000-LW 搗鼓車配件型號齊全

“搗固裝置是以偏心軸連桿搖擺式振動、異步夾持原理工作的。 搗固時通過搗固鎬把振動力傳遞給石碴,使石碴產(chǎn)生振動并向較穩(wěn)定的方向移動,增加 道床的密實度;再利用搗固鎬的夾持作用力,把軌枕間隔中的石碴向枕底擠壓,使枕底石碴更加密實,提高軌道的穩(wěn)定性,保證行車安全。

液壓搗固機雙導(dǎo)柱框架結(jié)構(gòu)，單缸升降方式。由柴油機或電動機驅(qū)動；有齒輪泵、手動泵、換向閥、震動盤、搗鎬、升降缸和夾實缸等組成。其工作性能  能滿足線路維修作業(yè)的需要，同樣適用于新建線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。

內(nèi)燃軟軸搗固機：

該搗固機是一種手持式新型鐵路道床石碴搗固機具。特點是小型內(nèi)燃機通過減震裝置與搗固棒直接連接，結(jié)構(gòu)新穎實用，體積小、重量輕、上下道十分方便，尤其適合提速線路利用列車間隙的維修搗固。

內(nèi)燃搗固鎬

適用于鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機械，主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。它設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備，特別適合道岔搗固作業(yè)。本機主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成，構(gòu)成獨立完整的手持式搗固機，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，結(jié)構(gòu)合理緊湊，使用方便。

主司機控制器947500110004 S640B2

司機控制器947500040022 S640P

司機控制器947500020068 S640H

主司機控制器947500100018 S640B1

輔助司機控制器947500100009 S650B1

司機控制器947500110017 S650B2

司機控制器947500200034 S640U-B

輔司機控制器947500030153 TKS9/6D

司機控制器913400030014 TKS9

司機控制器913400030072 QS1-04

輔助司機控制器947500030098 Ⅱ端 TKS9/6D(IP60)

司機控制器947500250041 S640U-B CC.005 一端

司機控制器947500250042 S640U-B CC.005 二端

司機控制器947500030117 Ⅰ端 TKS9/6E(IP60)

司機控制器947500030118 Ⅱ端 TKS9/6E(IP60)

司機控制器面板947500190010 大

司機控制器面板947500190011 小

司機控制器用標(biāo)識貼940200130035 80×40

司機控制器用標(biāo)識貼940200130036 140×10

司機控制器947500130031 H710

司機控制器彈簧913400030067

司機控制器947500110040 TKS9 20A IP60-SS7C 主臺

司機控制器947500110041 TKS9 21A IP60-SS7C 輔臺

司機控制器947500130011 QS1-03 IP60

司機控制器947500250039 RKG-1/B

鐵路SPZ1000-LW 搗鼓車配件型號齊全